DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1967 |
Pays | USA |
Designer(s) | MARTON, Istvan |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 20.6 m |
Longueur | 9.45 m |
Hauteur | 2 m |
Allongement | 38.75 |
Surface alaire | 10.95 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | 490 kg |
Charge alaire | 41.73 kg/m2 |
Vitesse mini | 80 km/h |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 64.5 à 112 km/h |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) | Pas de constructeur référencé
| ||
Infos techniques | Le fuselage est une solution du type "lifting body". | ||
Histoire résumée | SM-17G Nemere II : projet dû à Istvan MARTON, chef designer de la firme Hughes-Aircraft. Le prototype n'a pas été construit. | ||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Condor 3 Soaring . . (2024-11-09 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Future Design by Steve Marton, par George Uveges, Soaring, décembre 1967.Couverture |
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