SM-17G Nemere II
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1967 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | MARTON, Istvan |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 20.6 m |
| Longueur | 9.45 m |
| Hauteur | 2 m |
| Allongement | 38.75 |
| Surface alaire | 10.95 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | 490 kg |
| Charge alaire | 41.73 kg/m2 |
| Vitesse mini | 80 km/h |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 64.5 à 112 km/h |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Le fuselage est une solution du type "lifting body". | ||||||
| Histoire résumée | SM-17G Nemere II : projet dû à Istvan MARTON, chef designer de la firme Hughes-Aircraft. Le prototype n'a pas été construit. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Condor 3 Soaring . . (2024-11-09 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Future Design by Steve Marton, par George Uveges, Soaring, décembre 1967.Couverture |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 4561 [Dernière mise à jour : 2024-11-09]
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