DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1924 |
Pays | URSS |
Designer(s) | Pobyedonostsev, Yu. A. & Goroneskul', Yu. |
Premier constructeur | -- |
Type d'appareil | -- |
Fonction | -- |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) | Pas de constructeur référencé
| ||
Infos techniques | Monoplan à haubans. L'élément intéressant de la construction était la structure de l'aile constituée d'un certain nombre d'armatures diagonales. Au cours de l'assemblage, il est apparu que pour maintenir le centre de gravité dans la plage acceptable, le nez du fuselage devait être allongé et le siège du pilote déplacé vers l'avant. La faiblesse structurelle de la partie arrière du fuselage a nécessité l'ajout d'entretoises supplémentaires entre l'aile et le fuselage. La reconstruction du planeur n'a pas permis d'effectuer son évaluation en vol. | ||
Histoire résumée | Planeur d'entraînement intermédiaire monoplace conçu par Yu. A. Pobyedonostsev et Yu. Goroneskul'. Construit par la section vol à voile des usines de meubles de Poltava en 1924. | ||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 46. Note]. |
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