| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1935 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | Dart Aircraft Ltd, Dunstable |
| Premier constructeur | Dart Aircraft Ltd, Dunstable |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 14.12 m |
| Longueur | 6.5 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 13.24 |
| Surface alaire | 14.86 m2 |
| Profil aile | Göttingen 535 |
| Masse à vide | 111 kg |
| Masse maxi | 204 kg |
| Charge alaire | 13.7 kg/m2 |
| Vitesse mini | 42 km/h |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 19 |
| Taux de chute mini | 0.91 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Premier vol à Dunstable le 1 décembre 1935. Le Cambridge 2 était légèrement plus léger mais avec des ailerons plus grands. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 36, 103, 245. Note + plan 3 vues + specs]. Sailplanes 1920-1945 par SIMONS, Martin (2001) [p. 182. Note + plan 3 vues + specs]. |
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