| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1961 |
| Pays | France |
| Designer(s) | FAUVEL, Charles |
| Premier constructeur | Projet non abouti |
| Type d'appareil | Aile volante Motoplaneur |
| Fonction | -- |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 17 m |
| Longueur | 4 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 23 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 290 kg |
| Masse maxi | 490 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 30 |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | L'AV-46 était un projet de motoplaneur biplace, dérivé de l'AV-45 (dont il reprenait l'architecture générale) et de l'AV-22 (dont il reprenait le cockpit en tandem). L'étude de cette machine fut entamée en 1961. L'aile était de construction analogue à celle de l'AV-45, mais présentait toutefois un allongement légèrement supérieur. Le bord d'attaque était droit, l'ensemble de la voilure étant doté d'une flèche inverse peu marquée, destinée à minimiser les effets des variations de centrage. La motorisation devait faire appel à un moteur de 45 à 50 ch. La construction de l'AV-46 ne fut jamais entamée. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Resté à l'état de PROJET. |
| Liens WEB | Site : Les ailes volantes de Charles Fauvel . Note + specs. (2010-02-01 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
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