| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1938 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | KAULBACH, Herbert |
| Premier constructeur | Flugtechnische FachGruppe (FFG) an der Technischen Hochschule Aachen (DE) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15 m |
| Longueur | 6.95 m |
| Hauteur | 1.7 m |
| Allongement | 15.55 |
| Surface alaire | 14.5 m2 |
| Profil aile | Emplanture Göttingen 535, milieu Göttingen 549, saumon M3 |
| Masse à vide | 156 kg |
| Masse maxi | 251 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 20 à 50 km/h |
| Taux de chute mini | 0.72 m/s à 55 km/h |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
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| Infos techniques | -- | ||||||||
| Histoire résumée | Au printemps de 1938, on a demandé à la FVA de participer au développement d'un planeur pour les Jeux olympiques de 1940. Le FVA-13 "Olympia-Jolle" a été développée à la suite d'une thèse de Herbert KAULBACH, développement du FVA-9 dont les qualités de vol étaient reconnues. Deux prototypes devaient être construits, mais les délais impartis étant très courts (ils devaient être achevés pour le 1er janvier 1939), la FFG [Flugtechnische FachGruppe] a décidé de construire le FVA-13 V1 et de faire fabriquer le deuxième prototype V2 par le FAG de Darmstadt. On sait que la commission internationale a finalement sélectionné le DFS «Meise» comme planeur olympique, et les FVA-13 V1 et V2 sont restés à l'Akaflieg Aachen. Ils ont été détruits pendant la guerre. | ||||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen e.V. . Texte. (2010-03-25 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 535 airfoil. (2010-03-25 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 535 fichier DAT. (2010-03-25 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 549 airfoil. (2010-03-25 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . Göttingen 549 fichier DAT. (2010-03-25 JM) |
| Livres | Flugzeug-Typenbuch 1944 par SCHNEIDER, Helmut (1944) [p. 281. Photo + specs]. Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 13. Note]. |
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