RRG Hols der Teufel

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Lippisch Djävlar Anamma
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1923
Pays Allemagne
Designer(s) LIPPISCH, Alexander
Premier constructeur RRG
Type d'appareil Planeur
Fonction Initiation

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12.7 m
Longueur 6.04 m
Hauteur--
Allongement8
Surface alaire20.21 m2
Profil aile--
Masse à vide295 kg
Masse maxi170 kg
Charge alaire8.4 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Version Schleicher avec haubans doubles [Segelflugzeug Geschichten]
[origine inconnue]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
RRG--
Alexander Schleicher Flugzeugbau
Construction d'une version du Hols der Teufel avec haubans doubles.
--
SCHLEICHER Alexander
Construction personnelle d'Alexander Schleicher en 1925-26.
1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesFuselage poutre caréné.
La version initiale était sans hauban. La version d'Alexander Schleicher était à double hauban.
Histoire résuméeAlexander Lippisch a dessiné le Hols der Teufel en 1923, à la R.R.G. (Rhön-Rossiten Gesellschaft), installée à la Wasserkuppe.
Alexander Schleicher en a construit personnellement un exemplaire en 1925-26, avec lequel il participa au concours de la Rhön en 1926 et 1927 (il gagna le prix du plus grand nombre de vols cette année là, avec un total de 69 vols pour un temps total de 3 heures 30 minutes 15 secondes). Puis il produisit le Holz der Teufel dans le cadre de sa société Alexander Schleicher Flugzeugbau. Dans une plaquette publicitaire d'octobre 1931, la firme proposait le planeur pour 740 Reichsmarks.
PlansLiasse de plans dessinés par H. Jacobs disponibles à l'IG Albatross ; contact : beat.galliker@bluewin.ch
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : OK-A415 (En état de vol), localisation : République tchèque
Immatriculé : xxxx (En stockage), localisation : Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug Wasserkuppe, Allemagne
Pack(s) photosImmatriculation : OK-A415. Photographié par Vincent Besançon (VGC Angoulême 2006) sur Rétroplane.net 51 photos, 7,5 Mo
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Airfield Spitzerberg . 20 photos. Séance de décollage au sandow (2009-10-29 CL)
Site : Potk . 10 photos. (2009-10-29 CL)
Site : Site de Jindra Stejskal . . (2009-10-29 CL)
Site : Schulgleiter.de . Photos . (2010-08-27 CL)
Site : AK Prostějov 75 let - Hol's der Teufel . Albums photos du OK-A415. (2013-10-04 CL)
LivresRhön-Adler
par SELINGER, Peter F. (2003) [p. 15-16, 25, 30. 4 photos + plan 3 vues + specs].
Sailplanes 1920-1945
par SIMONS, Martin (2001) [p. 38. Histoire + 2 photos + specs].
Segelflugzeug Geschichten
par SELINGER, Peter F. (2004) [p. 30-31. Histoire + 2 photos + specs].
Autres sourcesJiri Lenik model aircraft enthusiast in 1: 1 scale, par Elia Paserini, RC Soaring Digest, janvier 2017. Texte + 5 photos (réplique tchèque)

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Jindra Stejskal
Fiche n° 702 [Dernière mise à jour : 2017-01-11]