Oškinis BrO-A-7

Autre nom (ou nom en langue originelle) : БРО-Аэропракт 7 (BrO-Aeroprakt 7)
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1980
Pays URSS
Designer(s) OŠKINIS, Bronius & MIROSHNIK, V. S. & VAKHTUSHEVA, I. A.
Premier constructeur OŠKINIS, Bronius & MIROSHNIK, V. S. & VAKHTUSHEVA, I. A. & al.
Type d'appareil Ultra-léger
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 7.2 m
Longueur 5.4 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire9.8 m2
Profil aile--
Masse à vide65 kg
Masse maxi160 kg
Charge alaire--
Vitesse mini35 km/h
Vitesse maxi60 km/h
Finesse maxi16
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

[Airspot]
[Airspot]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
OŠKINIS, Bronius & MIROSHNIK, V. S. & VAKHTUSHEVA, I. A. & al.1
Nombre total de constructions1
Infos techniques--
Histoire résuméePremier vol le 27 août 1980 dans les environs de Moscou. En 1988 VN Kornienko installe des flotteurs de sa conception sur le planeur et fait des essais en remorque d'un bateau. Un petit moteur Vortex-M de 25 CV a aussi été monté pour des tests en configuration motoplaneur, mais cette configuration fut rapidement abandonnées, les essais n'ayant guère été concluants.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Airspot . Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs. (2016-06-19 CL)
Site : Forum VGC Lithuania . Photos. (2016-06-19 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 72 [Dernière mise à jour : 2016-06-19]