DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | CZERWIŃSKI, Wacław & JAWORSKI, Wiktor |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12 m |
Longueur | 6.35 m |
Hauteur | 1.4 m |
Allongement | 10 |
Surface alaire | 14.4 m2 |
Profil aile | IAW-192 |
Masse à vide | 105 kg |
Masse maxi | 180 kg |
Charge alaire | 12.5 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 16.5 à 53 km/h |
Taux de chute mini | 0.88 m/s à 49 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Der Segler wurde von Ing. W. Czerwinski und Ing. W. Jaworski konstruiert. Anfangs bekam er die Bezeichnung CWJ-2. Die Bezeichnung ITS bezieht sich auf das Instytut Techniki Szybowcowej in Lwow (Institut der Segelflugtechnik). Nach dem Einfliegen und einigen Tests im Jahre 1933 wurde der Rumpf umkonstruiert und der geänderte Segler erhielt die Bezeichnung ITS-II/33. Er war ein einsitziger Trainingssegler. Der Rumpf war in Halbschalen-Spantenbauweise konstruiert und Sperrholz beplankt. Die zweiteilige Tragfläche war bis zum ersten Holm mit Sperrholz beplankt, der Rest war mit Stoff bespannt. ITS-II wurde 1933 als erstes polnisches Segelflugzeug mit einer Motormaschine geschleppt. Ebenso wurde während des II Luftfahrtmeeting in Lwow 1933 auf dem Segler erstmals in Polen Kunstflug absolviert. Der Pilot war M. Blaicher. | ||||||
Liens personnalités | CZERWIŃSKI, Wacław (Pologne) |
Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 2 photos + plan 3 vues + specs. (2009-10-28 CL) |
Livres | Bezmiechowa par NATER, Ryszard & GLASS, Andrzej & OLEJKO, Andrzej (2003) []. Polskie konstrukcje lotnicze, Tom III par GLASS, Andrzej (2008) [p. 233. ]. Szczepan Grzeszczyk - pilot i konstruktor par GLASS, Andrzej (2017) [p. 39. Photo]. Szybowce Wyczynowe Czerwińskiego par GLASS, Andrzej (2017) [p. 13. Photo]. |
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