Klemm L-17
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1925 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | KLEMM, Hanns |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
Hanns Klemm devant le L-17 [via ]
[via Jivaro Models]AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Aile parasol. Moteur Harley-Davidson 12,5 CV (comme la version motorisée du L-15). | ||||||
| Histoire résumée | Appareil expérimental dessiné par Hanns KLEMM, cherchant à améliorer les qualités du L-15. L'appareil pouvait être utilisé en planeur pur. | ||||||
| Liens personnalités | KLEMM, Hanns (Allemagne) | ||||||
| Remarques | Modèle réduit : Klemm L-17 de Roger Burri (Site Jivaro : http://www.jivaro-models.org/klemm_17/page_klemm17.html) |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : FMH (Fliegende Hahnweide Museum) . Les premiers essais de vol en planeur de Hanns Klemms à la Teck. (2022-03-11 CL) Site : SOS Eisberg . Une photo [Lien mort]. (2022-03-11 CL) Site : SOS Eisberg . Histoire des appareils Klemm. [Lien mort]. (2022-03-11 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
 Plan Roger BURRI (FR) |
Fiche n° 766 [Dernière mise à jour : 2022-03-11]
Team J2mcL © 2003 -
2025
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox