J2mcL Planeurs - Fiche planeur n°

Rolladen-Schneider LS-10

DONNÉES GÉNÉRALES

Année du premier vol (ou de design, si seul projet)	2003
Pays	Allemagne
Designer(s)	LEMKE, Wolf & SCHOLZ, Werner
Premier constructeur	Rolladen-Schneider Segelflugzeugbau GmbH, D63323 Egelsbach (DE)
Type d'appareil	Planeur
Fonction	Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Envergure	18 m
Longueur	6.76 m
Hauteur	1.37 m
Allongement	28.4
Surface alaire	11.45 m²
Profil aile	FX 81-K-130
Masse à vide	--
Masse maxi	--
Charge alaire	--
Vitesse mini	66 km/h
Vitesse maxi	280 km/h
Finesse maxi	50
Taux de chute mini	0.51 m/s
Nb sièges	1
Structure	Composite

[Photo d'origine inconnue]

[DG Flugzeugbau]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)

Constructeur	Construits
Rolladen-Schneider Segelflugzeugbau GmbH, D63323 Egelsbach (DE)	1
DG Flugzeugbau, (DE)	--
Nombre total de constructions	1

Infos techniques

Empennage en T. Bien que les dessins initiaux du LS-10 aient montré une verrière incurvée comme l'ASW24, le prototype a la même verrière que les LS-6 et LS-8.
Le LS-10S (version de série) est un planeur de classe 18 mètres, mais il pouvait être équipé d'ailes de 15 mètres.
Une version Turbo le LS-10ST était également disponible, utilisant le même moteur que le LS-8ST [Moteur SOLO 2350, 2 cylindres 2 temps, 15.4 kW. Réservoir carburant 13 L).

Histoire résumée

La conception initiale a été faite sous la direction de Wolf LEMKE, le prototype LS-10A ayant été développé par Werner SCHOLZ, et il effectue son premier vol à Egelsbach, le 6 juin 2003 (immatriculé D-9710).
Cette même année 2003, la société Rolladen-Schneider (déclarée en faillite depuis 2001) est rachetée par DG Flugzeugbau (marque, droits et plans, moules...) qui poursuit le développement avant la mise en production.
Les années suivantes, les tests du prototype et le développement se poursuivent. Le prototype gagna les concours de Hockenheim et de Bayreuth en 2004 et les championnats d'Allemagne à Lüsse en 2005. Il prend la deuxième place aux championnats européens de vol à voile à Nitra en Slovaquie.
La société DG effectue des modifications du design afin de réduire les coûts et intégrer cette conception dans ses moyens de production et finalement le LS-10 obtint sa certification le 18 décembre 2009. DG Flugzeugbau commença la production du LS10 en 2010.

Liens personnalités

Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEB	Site : Wikipedia . Texte + photo + specs. (2010-08-23 CL) Site : DG Flugzeugbau . Plan 3 vues [via Andre Harms-Zumbrägel, 04/2020]. (2020-04-28 CL) Site : DG Group . Développement du LS-10 . (2020-04-28 CL) Site : DG Group . Tableau de bord [fichier ppt]. (2020-04-28 CL)
Livres	LS Segelflugzeuge par BINZ, Wolfgang (2014) [p. 176-181. Texte + 8 photos + plan 3 vues + specs].
Autres sources	LS10: Meistermacher?, Marzinzik G, Aerokurier, août 2004 Vol à Voile n° 135, janvier-Février 2009

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.

Fiche n° 805 [Dernière mise à jour : 2024-02-03]