DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1896 |
Pays | Pologne |
Designer(s) | TAŃSKI, Czesław |
Premier constructeur | TAŃSKI, Czesław |
Type d'appareil | Ultra-léger |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 10.8 m |
Longueur | 3.6 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 12 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 25 kg |
Masse maxi | 65 kg |
Charge alaire | 7 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 4 |
Taux de chute mini | 2 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Le Lotnia 3 était un développement des Lotnia 1 et 2. La réussite de sauts de plusieurs mètres de long a motivé Tanski pour une nouvelle construction. Il avait dessiné un engin à propulsion musculaire, mais il ne put pas aller jusqu'à la réalisation, comme on peut le comprendre. Néanmoins Tanski faisait partie du petit groupe d'expérimentateurs ayant réussi des glissades de plus de 100 mètres, comme Lilienthal, Chanute ou Pilcher. Le Lotnia 3 avait été envoyé à Varsovie pour une restauration, où il fut détruit en septembre 1939 lors de bombardements au début de la guerre. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Site de Piotr Piechowski . Note + 1 photo + plan 3 vues + specs. (2009-10-28 CL) |
Livres | Polskie konstrukcje lotnicze, Tom I par GLASS, Andrzej (2004) [p. 355-358. Texte +3 photos + plan 3 vues + specs]. |
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