| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1921 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | MUTTRAY, Horst & SPIES, Rudolf & SEIFERT, Reinhold |
| Premier constructeur | Flugtechnische Verein Dresden (FVD), Dresden (DE) |
| Type d'appareil | Planeur Biplan |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 7.8 m |
| Longueur | 4.8 m |
| Hauteur | 1.9 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 17.6 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 60 kg |
| Masse maxi | 135 kg |
| Charge alaire | 7.7 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
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| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Ce biplan s'est révélé être particulièrement adapté à l'écolage. Plusieurs grands vélivoles ont été formés sur cet appareil qui a effectué des vols d'une durée allant jusqu'à 10 min et sur des distances dépassant 3 km. Dans l'ensemble, plusieurs centaines de vols ont été effectués sans problème particulier. Le biplan a pris part avec succès aux concours de la Rhön 1921/23 mais a été endommagé lors de la dernière compétition lors d'un atterrissage particulièrement violent. | ||||||
| Liens personnalités | MUTTRAY, H. (Allemagne) SEIFERT, R. (Allemagne) SPIES, Rudolf (Allemagne) | ||||||
| Remarques | FVD = Flugtechnische Verein Dresden | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 112, 134. Texte + 1 photo + specs]. Der Gleit- und Segelflugzeugbau par GYMNICH, Alfried (1925) [p. 77 - 80. Photos + 3-vues + description]. Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 20. Note]. Historische Deutsche Flugzeuge bis 1945 par KENS, Karlheinz (2004) [p. 58-63. Texte + 9 photos + 2 plan 3 vues + specs]. |
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Fiche n° 85 [Dernière mise à jour : 2020-03-16]
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