MacCready Gossamer Condor

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1977
Pays USA
Designer(s) Mac CREADY, Paul & LISSAMEN, Peter
Premier constructeur Mac CREADY & al.
Type d'appareil --
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 29 m
Longueur 9 m
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide31 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureStructure en tubes d'aluminum, revêtue d'un film de mylar, rigidifiée par des câbles d'acier inoxydable.

[Photo Donald Monroe. Merci à lui]
[via Gossamer Odyssey]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Mac CREADY & al.1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesUn seul exemplaire construit mais avec de multiples modifications et reconstructions de diverses parties.
Histoire résuméeLe Gossamer Condor fit la brillante démonstration de la possibilité du vol contrôlé à propulsion humaine. Le 23 août 1977, piloté (et propulsé !) par le champion cycliste (et volibériste) Bryan ALLEN, le Condor vola pendant 7 minutes 2,7 secondes en réalisant un parcours en huit, remportant ainsi le Prix Kremer de 50.000 £ (ce prix avait été proposé par l'industriel britannique Henry KREMER en 1959).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : xxxx (En exposition), localisation : Smithsonian National Air and Space Museum (Washington, USA)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Sky-Sailor - Autonomous Solar Airplane for Mars Exploration . Texte. (2009-11-05 CL)
Site : Smithsonian National Air and Space Museum . MacCready "Gossamer Condor". (2009-12-08)
Site : Site de Donald Monroe . Paul MacCready's Human- and Solar-Powered Aircraft. (2009-12-08)
LivresGossamer Odyssey
par GROSSER, Morton (2004) [p. 66-137. Histoire détaillée + photos + plan 3 vues (p 72)].
Quelle strane macchine volanti
par EVANGELISTI, Giorgio (2002) [p. 519-524. Texte + 2 photos].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 860 [Dernière mise à jour : 2014-05-18]