| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1968 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | MANUEL, Williams L. (Bill) |
| Premier constructeur | MANUEL, Williams L. à Fairoaks (Surrey) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.8 m |
| Longueur | 6.74 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 12 |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | Wortmann FX 61-163 emplanture et FX 61-185 (saumon) |
| Masse à vide | 154 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Ailes cantilever en 3 parties. Aérofreins. Empennage en T. | ||||||
| Histoire résumée | W. Manuel prit sa retraite (d'ingénieur chef de projets chez A.C. Cars Ltd) en janvier 1968, et, ayant déjà dessiné le Hawk il en entreprit la construction. | ||||||
| Liens personnalités | MANUEL, Williams L. (Angleterre) |
| Liens WEB | Site : Scale Soaring UK . Texte + 6 photos + plan 3 vues + specs. (2012-04-23 CL) Site : Gliding Heritage Centre . Histoire du design du Hawk par Bill Manuel. (2014-05-28 CL) |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 145. Note + plan 3 vues + specs]. |
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