Applebay GA-III Mescalero

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1975
Pays USA
Designer(s) APPLEBAY, George
Premier constructeur Aero Tek, Inc. (USA)
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 21.94 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement36
Surface alaire13.56 m2
Profil aileWortmann
Masse à vide453 kg
Masse maxi680 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi44
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureFuselage et empennage en composite fibre de verre et résine. L'aile est en composite métal-fibre de verre.

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[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Aero Tek, Inc. (USA)
Société fondée par George Applebay, aidé par son fils Brent.
1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesLe fuselage et l'empennage sont en structure monocoque fibre de verre. Les ailes de très grand allongement sont construites en deux parties. Empennage en T.
Le montage se fait sur la remorque, en dix minutes, en utilisant des supports spéciaux qui ne nécessitent pas de lever à la main les grandes ailes. Les gouvernes sont toutes équilibrées par des masses et automatiquement connectées lors du montage.
Histoire résuméeLe Mescalero (du nom d'une tribu apache) fut dessiné pour participer en 1970 à un concours de design lancé par la Soaring Society of America. Le concours fut annulé, le planeur fut quand même construit mais ne fut achevé qu'en janvier 1975. Les essais débutèrent le 4 janvier 1975, par des remorquages derrière une automobile sur la longue piste de Roswell (New Mexico). Ensuite, après quelques modifications faites, les remorquages par avion furent réalisés à Moriarty (NM) par Rick APGAR. Ce prototype fut enregistré dans la catégorie "Démonstration/Course". George APPLEBAY décida de ne pas mettre l'appareil en production, et vendit le prototype à deux pilotes de Moriarty.
En novembre 2012, le Mescalero figurait encore sur les registres de la FAA (Federal Aviation Administration), basé à Fort Worth (Texas). Initialement immatriculé N100AT, il est maintenant enregistré N64AT.
Le Mescalero était encore récemment le planeur de plus grandes performances construit aux USA.
Liens personnalitésAPPLEBAY, George (USA)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Alex Sailplane Directory . Note + 1 photo + specs. (2009-11-06 CL)
Site : Southwest Soaring Museum . Texte + photo + specs. (2015-05-28 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 894 [Dernière mise à jour : 2015-07-01]