DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1929 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | SCHICHT, Friedrich |
Premier constructeur | Akademische Fliegergruppe Technichen Hochschule, Dresden (DE) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | -- |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12 m |
Longueur | 5.5 m |
Hauteur | 2 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 18 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | La période de gloire du Groupe d’aviation de l'Académique Technique de Dresde a débuté en 1929, lorsqu’après la construction d’un avion à moteur, ils se sont concentrés uniquement sur la construction de planeurs et ont participé à la dixième rencontre de la Rhön avec les D-B 7 et D-B 8. Sur le planeur école D-B 7 à fuselage fermé, de nombreux vols d'une heure ont été effectués, tant à la Rhön qu'à Grunau. | ||||||
Liens personnalités | SCHICHT, Fr. (Allemagne) |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Das Segelflugzeug par LANGSDORFF, Werner von (1931) [p. 135. Photo + specs]. Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 20. Note]. |
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